二回目の魁力屋武蔵村山店。餃子定食 880 円。麺があまり美味しくないのが残念。また、やはり、スープの質は、以前、関西で食べた水準にはない。

　しかし、活況は変わらずで、その客層が王将と全く同じであることに気付く。なるほど、「王将っぽいもの」として出店すれば、今なら十分に勝機がある。まさに機を見るに敏。中華料理屋ではないのでメニューは少ないけども、ラーメンも餃子も王将に比べれば美味しいから、そこそこ伸びるのではないだろうか。

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　昨日の書き忘れ。タイヤを調べてるときに見つけたドライバーズスタンドの店長ブログが意外に面白い。オーリンズキャンペーンの宣伝が JOG にオーリンズを付けた思い出だったり。

　バイク屋にセンターアップマフラーの KSR110 がいた。これはかっこいい。

　Versys は一年で一万ちょい走行。一年点検等を済ませるも、問題なし。点検と同時にエアフィルター清掃とスロットルボディ清掃をお願いして、+5,000 円ほど。通常アイドルは 1,300 → 2,000 rpm へ上がったので、調整ネジを一杯に回して 1,300 へ戻す。低温時のアイドルの異常な高さも購入時に戻った感じ。

　購入時に履いてた D221 は前後ともにそろそろスリップサインが出る頃合いなので、色々と物色中。バイク屋でタイヤの相談をするときに、バイクの名前を聞かれて、「ベルシスです」といっても、通じないのも慣れてきた。「カワサキの 650cc です」を付け加えなくてはならない。

　評判の良い PR2 を考えていたのだけども、もうじき発売予定の BT-023 にしてみた。民主に阿ってみた。もとい、BT-021 比で 30% ほどライフが長いらしいというのを期待して。ナップスで二月中の土曜日に注文すると、20% OFF になるキャンペーンを利用して、13,999 + 18,567 = 32,566 円。ランニングコスト比で車の5倍ぐらいだろうか。

　一年点検でパンクが判明したので、早く発売してちょうだい。BT-023。

　くぼ田。香りが見事。こういうのが、正しくて、美味しいラーメンなんだろうな、と思う。好みからは少し外れるけども。

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　突然、The Manhattan Transfer の Spice of Life が流れてきて、記憶がアーリー '80's へ飛ぶ。名曲だ。素人による演奏もなかなか。

　ディスコもファンクもポップスも良質だった時代に、ジャズクワイヤをクロスオーバーさせてみたら、こんな面白いものが出来てしまった。ハーモニカ参加のスティービー・ワンダーなんかを見れば、最初から売る気満々だけど、売る気で作っても面白くなるのは、この時代ならでは。

　そういえば、伊藤園 Tea's Tea の CM 曲のモチーフが丁度このあたりではなかろうか。

　eHIROBO から MINIX と Nine Eagles SOAR が届いた。注文から二日で届くというのは、どう考えても異常で、配送オプションが自動アップグレードされたっぽい。もはや、お得意さんの域にある。

　MINIX は SWIFT のちっちゃい版で、ローター直径が 11cm しかない。SWIFT についてた便利な USB 充電ケーブルは添付されていないのだけど、コンパチで使える。3.5ch と書いてあるのだけど、0.5ch がどう使われているのか分からなかった。ジャイロの問題か SWIFT よりも「ボックスを踏む感じ」が強く出ている。

　SOAR は憧れのシングルローター機。まだ「楽しい」という次元に到達できない。同軸反転機の Solo に比べると、1.5 倍ぐらい広い部屋でなければ満足に飛ばせないかもしれない。でも、これを自在に操れるようになると、きっと楽しいんだろうな、という雰囲気は理解できる。残念ながら、そうなる前にスタビライザーの重りがどっかへ消えてしまった。外れやすいようにできているようなので、ご注意を。

「Solo の電池は使うべからず」と強く書いてあるので、やめておいた方がよろしいのだけども、Solo の電池が全く使えないかといえば、そうでもない。

　予備パーツが買えるようになってから手を出すべきだったかな、という気がしないでもない。

　多摩組関係でベビースター。パケ写のラーメンは丸めの燕三条っぽい。

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　ようやく、CPAP 機器が我が家にやってきた。最初に病院に行ったのが去年の 10 月だから、丸々三ヶ月かかってる。

　一日目は見事に昼間の眠気が消えたのだけど、二日目は CPAP の動作音と圧で睡眠が浅くなった。慣れるまではまだもう少しかかりそう。

　CPAP 機器のレンタル代諸々を含め、月 5,000 円弱（保険適用）をこの先延々と払い続けることになる。いずれは機器を個人輸入するつもりだけども、しばらくは、これで。

　小金井二郎定期撮影。ミニ、魚粉、ニンニクヤサイ指定。750 円。楕円方面は控えめにしようといってるそばからこれ。ま、野菜たっぷりだし、いいか。

　二郎を食べるときに困るのが、「箸を持つ指の疲れ」で、この発生条件が分かってきた。麺の茹で方に原因があるような気がする。

　「ラブプラス同人誌 愛花はジロリアン」だそうで、その発想はなかった。やられた。

　雪が溶けると、車が驚くほど綺麗になってた。雪すごい。

　久々の車カテゴリなので、高速無料化区間について。公式な区間図がないので、どこかから拾ったキャプを貼り付け。



　関東でめぼしいのは西湘バイパスぐらい（バイクで走って気持ちいいという観点で）として、北海道は結構面白い。日勝峠をバイパスできる（バイパスされた日勝峠は交通量が減る）のはありがたいし、そのあたりをあまり走りたくないという理由でパスしがちな旭山動物園に行きやすくなる。

　でも、もしかすると、日勝峠のふもとにある清水ドライブインは廃業に追い込まれるのではないだろうか。あそこの牛トロ丼が食べられなくなると、北海道ツーリングの醍醐味が半減してしまう。ごめん、ちょっと言い過ぎた。

※追記：公式区間図が出た。