Versys、千里浜なぎさドライブウェイを走るの図。かっくいい。

　車と違って、波打ち際ギリギリは走れない。踏み固められたゾーンを外れると二輪二足走行となる。オン車ではお勧めしない。あと、サイドスタンドは無効なのでご注意を。うちのはツーリング仕様車なので対策グッヅを搭載している。

　パニアをつけたときの最大幅は 96cm 前後。ハンドル幅より左右 5cm ほど広い。

　バイクのイベント以外で、初めてよそんちの Versys を発見したので記念撮影。同じく、パニアフォルダー付き。Versys にはパニアフォルダーが必須装備であって、よくわかってらっしゃる。

　Versyses で検索してみたところ、こんなのを発見。かわいい。

　島根→金沢を下道で走って、460KM。18.3L。ハイオク。燃費は 25KM/L とかなりのもの。ただ、欲を言えば航続 500KM を見たかった。これは北海道にとっておこう。ハイオクとレギュラーをほぼ交互に入れてみる限り、ハイオクの方が燃費が伸びる印象があるが、断定にはまだまだ距離が足らない。

　燃料警告（点滅）が出てすぐに入れたのだけど、思ってたより入った。危ない危ない。残量 3-4L ぐらいで点滅するものと思ってたら、残量 2L まで警告が出なかったことになる（ロングツーリングの場合、指定より多めにタンクのギリギリまで入れちゃうので、その場合のタンク容量は 19L+1L ぐらいとみる）ともあれ、これで燃料計のリニアリティは概ね把握できた。大雑把にいって、一目盛りで 3L。最初と最後は 4L。点滅で 2L。

　高速燃費も良くて、恐らく、ふわわチャレンジ！（千円高速の交通量では無理）みたいな酷い走りをやらかしても、20KM/L を割るのはかなり難しい。

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　白い春の最終回の問題は、最後の展開の布石を置かなかったことにある。フラグは綺麗に立っていたものの、物語の連続性の中では唐突すぎる。栞をヤクザから救ったときにターゲットが変わったことをきちんと匂わせておけば、この唐突さは回避できたのに。とても残念。

　また入っちゃった、8番ラーメン。美味しいとは言えないのはわかりきっているのに。一言でいって、良くも悪くも前時代的な味わい。セットメニューに華がないのもチェーン系ラーメン屋として前時代的。

　これ以外の金沢固有の食べ物に金沢カレーというものがあって、それが秋葉にも定着したという記事があった。こっちには思い入れがないので、呪われたようにむざむざ入店してしまうことはない。

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　あ〜ちゃんのインタビュー評を読む。解釈が完全に一致するわけではないけども、なるほど、これは悲鳴に違いない。

　あ〜ちゃんが本心では望んでいない音楽スタイルが、ブレイクの時期までは絶妙に機能していたのは間違いないのだけども、中田縛りが一転して枷として作用しつつあると感じ始めた頃から、Perfume の音楽としての魅力は徐々に薄れつつある。次のアルバムがわたくしが中田プロデュースの音楽商品を買う最後の一枚となりそうな予感がする。

　これは何が悪いのかというと、事務所の無戦略につきる。QC がちゃんと機能していれば、オリコン上位を狙うシングルの歌詞が、目を覆わんばかりの代物になってしまう筈がない。ディレクションとダメ出しができないなら、「音楽番組向き、ライブ向きに歌える曲を書け」と言えないなら、恋愛沙汰禁止を厳命できないなら、大切な稼ぎ頭を組織力で守れないなら、事務所なんて存在する意味がない。

　彼女達が本当に「アイドルの意味を回復する」可能性はあったかもしれないが、所属事務所アミューズがその器ではなかった。フライデーの件も含め、そういうことだと思う。もちろん、アミューズでなければ、現在がなかった可能性が高いことは疎いながらもなんとなくわかっている。その上で。

　鳥取で天一。

　本日ランチ一品料理付きというのを頼んだら、一品料理というのがコロッケ一つだった。見渡す限り、炭水化物。しかも、わたくしの苦手なカレーコロッケだ。問題はコロッケ一つを一品料理と呼ぶ神経で、一品料理とするなら、せめてコロッケ二個は並べて欲しかった。文字にして初めて気付いたのだけど、一品だから一品料理なのか。そうか。それならわたくしが悪かった。

　ラーメン自体は関東圏で食べる天一と同じ。本店を含め、関西圏では関東人が知っている天一とは明らかに違うものが出てくるので、身構えていたら拍子抜け。